Gilău - Borș

Stadiu: Deschis parțial, restul în execuție Lungime: 166,73 km Termene de deschidere: Gilău - Nădășelu, inclusiv viaduct de acces, deschis în Septembrie 2018; Biharia - Borș deschis în septembrie 2020; Nusfalau - Suplacu de Barcău deschisă în Septembrie 2023; Zimbor - Poarta Sălajului deschis în august 2026. Pentru restul sectiunilor, detalii mai jos. Tronsonul este impartit în trei secțiuni: - Secțiunea 3A Gilău (Cluj-Napoca Vest) - Mihăiești (26,45 km) - Secțiunea 3B Mihăiești - Suplacu de Barcău (80,03 km) - Secțiunea 3C Suplacu de Barcău - Borș (60,25 km). Secțiunea 3A Gilău - Mihăiești se prezinta astfel: • 3A1 Gilău - Nădășelu (9,65km) - deschisă circulației în Sep. 2018. Portiunea între Gilău și Nădășelu (8,70 km, parte din secțiunea 3A) a fost deschisă în Septembrie 2018. Pentru aceasta secțiune contractul a fost semnat în aprilie 2013; constructori: UMB Spedition-Tehnostrade; cost: 258,2 milioane lei fără TVA. Viaductul de acces (lungime estimată 0,95km): constructor - Tirrena Scavi SpA; pret 25,6 milioane lei fără TVA. • 3A2 Nădășelu - Mihăiești* (16,80km) - castigator desemnat în septembrie 2020: asocierea Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL - Electromontaj SA, perioada de proiectare 12 luni, perioada de execuție 24 de luni, pret (impreuna cu secțiunea Mihăiești - Zimbor): 1,39 miliarde lei fără TVA. Contract semnat în Sep 2020. Termen deschidere: 2027 Secțiunea 3B Mihaesti - Suplacu de Barcău se prezinta astfel: • 3B1 Mihăiești - Zimbor* (13,26km). Castigator desemnat în septembrie 2020: asocierea Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL - Electromontaj SA, perioada de proiectare 12 luni, perioada de execuție 24 de luni, pret (impreuna cu secțiunea Nădășelu - Mihăiești): 1,39 miliarde lei fără TVA. Contract semnat în Sep 2020. Termen deschidere: 2027 • 3B2 Zimbor - Poarta Sălajului** (12,24km). Constructor: Asocierea SA&PE Construct SRL - Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL. Pret: 680.405.395,28 lei fără TVA. Durata: 12 luni pentru proiectare, 24 luni pentru execuție. Contract semnat în iunie 2020. Deschis în august 2026 • 3B3 Poarta Sălajului - Zalau** (15,14km). Constructor: asocierea MAKYOL Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S. - OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S., perioada de proiectare: 18 luni, perioada de execuție: 60 luni. Pret Poarta Salajaului - Zalau - Nusfalau: 6,62 miliarde lei fără TVA. Contract semnat în aprilie 2025. Termen de deschidere: 2031 • 3B4 Zalau - Nusfalau (25,84km). Constructor: asocierea MAKYOL Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S. - OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S., perioada de proiectare: 18 luni, perioada de execuție: 60 luni. Pret Poarta Salajaului - Zalau - Nusfalau: 6,62 miliarde lei fără TVA. Contract semnat în aprilie 2025. Termen de deschidere: 2031 • 3B5 Nusfalau - Suplacu de Barcău (13,55km). Secțiune deschisă în septemberie 2023. Contract semnat în Septembrie 2020. Constructor selectat: Nurol Insaat Ve Ticaret AS. Pret: 384.138.887,89 lei fără TVA. Durata: 6 luni pentru proiectare, 18 luni pentru execuție. Secțiunea 3C Suplacu de Barcău - Borș se prezinta astfel: • 3C1 Suplacu de Barcău - Chiribiș (26,35km). Castigator desemnat: Constructii Erbasu SA, pret 884.123.669,17 RON fără TVA, durata: 6 luni pentru proiectare, 18 luni pentru execuție. Castigator desemnat în septembrie 2023. Contract semnat în noiembrie 2023. Termen de deschidere: 2026 • 3C2 Chiribiș - Biharia (28,55km). Contract semnat în iunie 2020 dar reziliat în mai 2022. Constructor nou desemnat în iunie 2023: asocierea Precon Transilvania SRL – Citadina 98 SA, pret: 785,22 milioane lei (fără TVA), termen de proiectare: 6 luni, termen de execuție: 18 luni. Contract semnat în martie 2024. Termen de deschidere: 2027 • 3C3 Biharia - Borș (5,35km). Secțiune deschisă în septembrie 2020. Contract semnat în Decemberie 2018 cu Asocierea Trameco SA - Vahostav-SK a.s. - Drumuri Bihor SA - Drum Asfalt SRL - East Water Drillings SRL, cost 134,22 milioane lei (fără TVA). *Viaductele din zonele Mihăiești și Topa Mica pe secțiunile Nădășelu - Mihăiești și Mihăiești - Zimbor (3,2km) realizate prin contracte separate de asocierea OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. - ILGAZ INSAAT TICARET A.S. - VISIO CONSTRUCTION WORKS S.R.L., constructor desemnat în martie 2024, cost 994,7 milioane lei fără TVA, termen de proiectare 9 luni, termen de execuție: 18 luni, contract semnat în iunie 2024. Termen deschidere: 2026. **Contract separat pentru nodul Romanasi, care asigura descarcarea traficului de pe secțiunea Zimbor - Poarta Sălajului până la finalizarea secțiunii Poarta Sălajului - Zalau; constructor selectat în noiembrie 2024 - asocierea SC SA&PE Construct SRL – SC Spedition UMB SRL – SC Tehnostrade SRL, cost: 71,33 mil. lei (fără TVA), durata: 3 luni pentru proiectare, 7 luni pentru execuție. Deschis în august 2026.